Po prvé, vlhkosť je primárnym faktorom, ktorý treba zvážiť pri skladovaní samorezných skrutiek. Vysoká vlhkosť môže viesť k hrdzi a korózii na povrchu skrutiek, čo nielenže ovplyvňuje ich vzhľad, ale tiež znižuje ich mechanickú výkonnosť a životnosť. Preto by sa skladovacie prostredie malo udržiavať v suchu, s vlhkosťou najlepšie pod 50 % RH. Ak je vlhkosť vysoká, odporúča sa použiť profesionálne odvlhčovacie zariadenie alebo sušiace prostriedky, ktoré absorbujú prebytočnú vlhkosť.
Po druhé, teplota je tiež rozhodujúca pre skladovanie skrutiek. Vysoké teploty urýchľujú procesy oxidácie a starnutia, čím sa znižuje životnosť skrutiek. Naopak, nízke teploty môžu spôsobiť, že materiál skrutky skrehne, čo ovplyvní jeho výkon. Preto by sa teplota v skladovacom prostredí mala udržiavať vo vhodnom rozsahu, zvyčajne sa odporúča 0-30 stupňov Celzia.

Okrem toho by miesto skladovania samorezných skrutiek malo mať dobré vetranie. Dobre vetrané prostredie zaisťuje cirkuláciu vzduchu, znižuje hromadenie vlhkosti a škodlivých plynov, čím udržuje skrutky suché a čisté.
Expozícia svetla je ďalším faktorom, ktorý treba zvážiť. Priame slnečné svetlo môže zvýšiť povrchovú teplotu skrutiek, urýchliť oxidáciu a procesy starnutia. Preto by sa mal skladovací priestor vyhýbať priamemu slnečnému žiareniu a na zabránenie slnečnému žiareniu možno použiť opatrenia, ako sú závesy alebo slnečníky.
Pokiaľ ide o čistotu, skladovacie prostredie by malo byť udržiavané v poriadku, aby sa zabránilo hromadeniu prachu, oleja alebo iných nečistôt. Tieto znečisťujúce látky môžu poškodiť povrch skrutiek a ovplyvniť ich výkon. Odporúča sa pravidelné čistenie skladovacieho priestoru, aby boli skrutky uložené v čistom a bezprašnom prostredí.
Pri skladovaní samorezných skrutiek je potrebné venovať pozornosť spôsobu skladovania. Skrutky by sa mali skladovať oddelene podľa veľkosti a typu, aby nedošlo k zámene. Špeciálne úložné boxy alebo police možno použiť na uloženie skrutiek, uľahčenie organizácie a vyberania. Okrem toho by sa skrutky mali skladovať stabilným spôsobom, aby sa predišlo kolíziám alebo vonkajším tlakom, ktoré by mohli poškodiť ich povrch alebo ovplyvniť ich výkon.